CEWKA ZAPŁONOWA HYUNDAI I30 03- • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 13-0238 maxgear

CEWKA ZAPŁONOWA HYUNDAI I30 03- 13-0238 MAXGEAR

89.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.99 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 10 szt.
 
numer części:

13-0238

dostawca:

MAXGEAR

Napięcie [V]12
Liczba zestyków3
Cewka zapłonowaWtykowa cewka zapłonowa
WersjaStandard Replacement

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA HYUNDAI I30 03- 13-0238 MAXGEAR

    CEWKA ZAPŁONOWA HYUNDAI I30 03- 13-0238 ma zastosowanie do modeli samochodów

    HYUNDAI

    SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I

    KIA

    CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I

    Numery OE CEWKA ZAPŁONOWA HYUNDAI I30 03- 13-0238 producenta MAXGEAR

    HYUNDAI

    27301-23700, 27301-23710, 27301-23720, 27301-23900

    KIA

    2370123710, 27301-23700, 27301-23710, 27301-23720, 2730123900

    Producent Numer OE
    HYUNDAI27301-23700
    HYUNDAI27301-23710
    HYUNDAI27301-23720
    HYUNDAI27301-23900
    KIA2370123710
    KIA27301-23700
    KIA27301-23710
    KIA27301-23720
    KIA2730123900
    NumerProducentCena
    245205VALEObrak
    880364ERAbrak
    ADG01481BLUE PRINTbrak
    880319ERAbrak
    V52-70-0008VEMObrak
    0 986 221 080BOSCHbrak

    Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA HYUNDAI I30 03- 13-0238 MAXGEAR w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.